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海汽集团澄清股东免税资质申请暂未获批 海南高速减持套现在路上

本文摘要:海汽集团回应“股东征税资质申请人嗣后未予批准后” 海南高速乘机平安保险已套现在路上 作者:杨坪 股价再次涨停后,海汽集团又火速公布了回应公告。 7月30日下午14点30分,有媒体报道海汽集团母公司海南省旅游投资发展有限公司(以下全称“海旅发”)将不会取得一张离岛征税牌照,随后海汽集团股价直线纳升到44元/股,截至收盘8.79万手买单关上涨停板。海汽集团股权股东海南高速也在收盘前半个小时赶往涨停,报收于5.60元,委差6.09万手。

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海汽集团回应“股东征税资质申请人嗣后未予批准后” 海南高速乘机平安保险已套现在路上    作者:杨坪  股价再次涨停后,海汽集团又火速公布了回应公告。  7月30日下午14点30分,有媒体报道海汽集团母公司海南省旅游投资发展有限公司(以下全称“海旅发”)将不会取得一张离岛征税牌照,随后海汽集团股价直线纳升到44元/股,截至收盘8.79万手买单关上涨停板。海汽集团股权股东海南高速也在收盘前半个小时赶往涨停,报收于5.60元,委差6.09万手。

  晚间,海汽集团火速公布回应公告,回应:“经向海南旅投公司核实,海南旅投公司已向海南省人民政府请示了离岛免税品经营资质 的申请人,目前暂未接到书面批准后文件;如海南旅投公司取得免税品经营资质,截至目前,亦无将征税业务流经公司 的计划和意向。”  海汽集团还回应,海南旅投公司为公司间接有限公司股东,其主要经营业务为投资项目管理、资产管理、旅游项目研发等,“目前公司并未积极开展与征税业务涉及 的业务,并未与涉及方就积极开展征税业务积极开展任何形式 的商讨。

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截至目前,公司并未接到公司实际掌控人及有限公司股东一并涉及征税业务流经公司 的涉及信息。”  将近段时间,在征税概念 的图形之下,海汽集团股价节节上升,早已倒数下跌逾半月,7月以来海汽集团总计涨幅高达218.17%,总市值快速增长95.71亿元,动态市盈率低约-330.5倍。  但与高位股价不给定 的是 ,海汽集团近年来 的业绩展现出并不理想。今年上半年,自新型冠状病毒病毒感染 的肺炎疫情再次发生以来,海汽集团主要经营场所(客运站)、班线客运、出租三轮车及旅游客运等主营业务,按照政府主管部门 的管控拒绝先后停止运营,对公司主营业务营收、效益产生了根本性影响。

  虽然随着疫情防控形势逐步恶化,公司自二月中旬起在严苛实施疫情防控措施 的前提下,逐步有序积极开展停工复产工作;但疫情对道路客运、旅游客运市场 的负面影响还在持续,旅游客运、部分旅游服务业务等因不受管控拒绝还正处于停止运营状态,道路客运服务业务仍将下滑。  经公司财务部门可行性测算,预计公司2020年半年度经营业绩将经常出现亏损,构建归属于上市公司股东 的净利润为人民币-10,000万元到-9,300万元;预计公司2020年半年度归属于上市公司股东 的扣除非经常性损益 的净利润为人民币-11,000 万元到-10,200万元。  2019年,海汽集团营收和净利润也经常出现双叛局面,报告期内公司构建营业收入10.47亿元,同比上升6.84%,构建净利润4874.30万元,同比上升13.84%。扣非净利润仅有1944.31万元,上升60.21%。

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  而在一波又一波 的股价狂潮中,海汽集团股东 的平安保险回头得出现异常辨别。  30日晚间,海南高速晚间公告,为更佳地充分发挥公司存量资产效益,构建股东利益最大化,公司白鱼之后平安保险所持有人 的海汽集团股份,计划15个交易日后 的3个月内,择机以集中于竞价方式和大宗交易方式出售不多达316万股海汽集团股份(占到海汽集团总股本比例不多达1%)。  在此之前,海南高速已在上一个平安保险区间内(4月28日至7月26日)通过集中于竞价交易 的方式平安保险海汽集团无限购流通股316万股,占到公司总股本 的1%,平安保险价格区间为11.18元/股至15.80元/股,合计买入4214.07万元。

  截至7月28日,海南高速还持有人海汽集团5609万股,股权比例为17.75%。


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